Comissão da Câmara aprova criação do Programa Diesel Justo para compensar custos de manutenção provocados pelo aumento do biodiesel

Comissão da Viação e Transportes aprovou projeto que institui auxílio para proprietários de veículos a diesel devido ao aumento do teor de biodiesel.

A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou em 11/06/2026 – 11:27 o Projeto de Lei 1576/25, que cria o Programa Diesel Justo. A proposta prevê um auxílio financeiro a proprietários de veículos movidos a diesel para compensar o aumento dos custos de manutenção provocado pela maior presença de biodiesel na mistura do combustível.

Detalhes do programa

Pelo texto aprovado, o programa terá duração de cinco anos e oferecerá um auxílio correspondente a 50% das despesas de manutenção. Caberá ao governo federal regulamentar a forma de cadastro dos beneficiários, os limites de reembolso por veículo e como os gastos deverão ser comprovados.

Os parlamentares acolheram o parecer do relator, deputado Zé Trovão (PL-SC), pela aprovação da proposta. O relator concordou com o argumento do autor do projeto, deputado Bibo Nunes (PL-RS), segundo o qual o aumento do biodiesel reduz a eficiência dos motores e gera gastos extras para frotas de caminhões e ônibus.

“A elevação progressiva do teor de biodiesel, ainda que contribua para a redução das emissões de gases de efeito estufa, tem provocado consequências técnicas relevantes”, observou Zé Trovão.

“Maiores concentrações de biodiesel ampliam a necessidade de intervenções mecânicas, aceleram processos de formação de impurezas, aumentam a incidência de panes relacionadas à oxidação e reduzem a vida útil de sistemas de injeção, filtros e bombas”, acrescentou o relator.

Para Zé Trovão, o Programa Diesel Justo é uma solução equilibrada para o problema. “Trata-se de um mecanismo que compatibiliza a continuidade da política ambiental com a proteção da atividade econômica essencial, mitigando distorções.”

Tramitação e próximos passos

O projeto tramita em caráter conclusivo e ainda será analisado pelas comissões de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, o texto precisa ser aprovado pela Câmara e pelo Senado.

Reportagem – Noéli Nobre
Edição – Marcelo Oliveira

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Publicado em: 11/06/2026 às 10:27
Categoria(s): Política Nacional